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超30家科创板公司董事长已提议回购自家股票
8月17日晚，诺唯赞发布公告称，公司于2023年8月17日收到董事长兼总经理、实际控制人曹林《关于提议南京诺唯赞生物科技股份有限公司回购公司股份的函》，曹林提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司股份。回购的股份将用于股权激励或员工持股计划，回购股份的资金总额不低于2000万元且不超过3000万元。
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央行单日逆回购投放 创3月份以来新高
8月23日，中国人民银行（下称“央行”）以利率招标方式开展了3010亿元7天期逆回购操作，以维护银行体系流动性合理充裕，操作利率维持1.8%不变。鉴于当日有2990亿元逆回购到期，故央行公开市场实现净投放20亿元。值得一提的是，3010亿元的操作规模也创下3月份以来新高。
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上市公司注销式回购更具“含金量”
A股正在上演回购潮。同花顺数据显示，截至9月2日，今年以来，A股总计有600余家上市公司发布了与回购相关的公告。不过，上市公司将回购股份用于股权激励、员工持股为首要用途者居多，相比之下，将回购股份直接注销的企业寥寥，仅有万泰生物、花园生物、冠豪高新等公司。
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月末叠加跨季流动性有所收紧 央行加码逆回购呵护资金面
9月25日，中国人民银行（以下简称“央行”）发布公告称，为维护季末流动性平稳，当日央行以利率招标方式开展了3190亿元14天期逆回购操作，中标利率1.95%。鉴于当日有1840亿元逆回购到期，公开市场实现净投放1350亿元。
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地上铁联合瑞驰新能源、宁德时代 发布新能源物流车首款保价回购服务
伴随着我国陆续推出公共领域车辆全面电动化先行区、绿色货运配送示范工程、“8+3”换电模式示范城市等政策和示范工程，激励着商用新能源汽车比例在不断提升。其中，城市物流配送相对于城市公交、出租等电动化渗透率偏低，究其原因是新能源物流车作为生产工具，油换电直接影响用户经济收益，面临压力更大。尤其是新能源物流购买后的保值率问题愈发得到企业和用户的关注，成为企业和司机用户选车购车的重要参考之一。新能源物流车TCO总拥有成本中关键的退出残值因为早期产品在标准、电车性能、整车质量上存在较大差异，加重了市场观望情绪，对整体物流领域全面电动化产生了阻碍。
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工业巨头西门子：300+亿全球扩张，420亿回购
一、全球制造能力的加速扩展 2024年，西门子再次展现其工业巨头的实力，宣布了一项高达20亿欧元（约157亿人民币）的全球制造能力扩展计划。这笔巨资不仅用于扩建全球生产设施，还设立了尖端创新实验室和发展先进的教育中心
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