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地上铁联合瑞驰新能源、宁德时代 发布新能源物流车首款保价回购服务
伴随着我国陆续推出公共领域车辆全面电动化先行区、绿色货运配送示范工程、“8+3”换电模式示范城市等政策和示范工程，激励着商用新能源汽车比例在不断提升。其中，城市物流配送相对于城市公交、出租等电动化渗透率偏低，究其原因是新能源物流车作为生产工具，油换电直接影响用户经济收益，面临压力更大。尤其是新能源物流购买后的保值率问题愈发得到企业和用户的关注，成为企业和司机用户选车购车的重要参考之一。新能源物流车TCO总拥有成本中关键的退出残值因为早期产品在标准、电车性能、整车质量上存在较大差异，加重了市场观望情绪，对整体物流领域全面电动化产生了阻碍。
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