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　　随着新能源汽车（NEV）市场的快速增长，对锂离子电池的需求也在不断提升。电池生产的自动化水平将直接对电池的质量造成影响。

　　50多年来，图尔克一直致力于推动自动化技术创新，包括汽车生产领域的自动化。我们深知汽车行业的标准和惯例。我们能够为用户提供用于制造电池的特殊解决方案。制造商可以使用RFID技术来监测电池生产并记录电池质量测试。

　　图尔克高频RFID Bus Mode的模式解决方案

　　不仅帮助用户提高了数据传输速率，

　　还降低了读写位置的单位成本

　　用 户 获 益

　    •通过可靠测试存档确保高产品质量

　　•利用RFID高频Bus Mode模式实现高成本效益的生产

　　•多协议功能支持轻松集成至不同系统

　　•更少的读写次数有利于提高生产效率

　　检查每个焊点的质量

　　当将电池单体组装成电池模块时，电池单体被焊接在将它们连接在一起的铝条上。焊点的质量对于确保最终电池的质量至关重要。因此，整个模块在焊接后都要进行测试。测试的结果直接写入模组载具下方的载码体中。生产线总共包括大约35个读写位置。

　　由于读写头数量非常多，使用标准RFID系统的成本将非常高。通过IO-Link连接RFID日益成为替代选择，但由于其带宽低，因此速度非常慢。

　　降低每个读写位置的成本

　　使用图尔克的高频Bus Mode方案，最多可将32个读写设备串联到单个接口的RFID端口上，从而有效降低每个读写位置的单位成本。

　　由于总线运行提供了较高的带宽，生产线可以维持其最初速度。另一大优势是每个读写头都可以读取这些生产线使用的EPROM和FRAM载码体。

　　电感式传感器触发读写头

　　载码体读取由电感式传感器触发。如果不同读写头的磁场中同时存在多个载码体，则PLC会创建缓存，从而使不同的读写头依次执行命令。触发传感器也有助于检测错误：若读写头无法在传感器触发后读取载码体，则表明载码体存在错误。

　　读写设备可读取EPROM和FRAM载码体

　　TBEN-S连接触发器和读写设备

　　RFID设备和触发传感器直接连接至TBEN-S2-2RFID-4DXP。该IP67接口通过PROFINET与PLC通信。作为多协议设备，其也可无缝用于Ethernet/IP或Modbus TCP网络，而无需任何用户干预。

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