10月2日，由沈阳动静态交通投资建设有限公司投资建设，中铁上海工程局承建的沈阳市世纪大厦站P+R停车场主体结构仅用90天顺利实现封顶，项目建设取得突破性进展，为接下来二次结构施工争取了宝贵时间。
世纪大厦站P+R停车场位于沈阳市浑南区二十一世纪大厦东侧、世纪路南侧，毗邻地铁2号线世纪大厦站，用地面积8047.8平方米，设计建设一栋6层立体自走式停车楼，建筑面积为36937平方米，共计社会停车位996个。主体结构采用钢框架结构，设计用钢量约4767吨。本项目是东北首批复合式立体停车楼项目，且是东北首个利用有轨电车停车场上盖空间建设的一体换乘枢纽项目，也是辽宁省规模最大的钢结构立体停车楼建筑项目。
为保证施工顺利进行，项目团队先后克服工期紧、场地受限、大型设备站位难、材料供应短缺、施工技术复杂等不利因素，以“跑步进场、秒表计时”为原则，迅速拉开施工序幕。按照清单化细化施工组织设计，统筹协调生产要素配置，制定相应考核办法和科学合理的激励措施，提高参建人员积极性，全面掀起大干热潮。在抢抓施工进度的同时，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，同步抓好施工安全质量管理。成立党员先锋队和青年突击队，对各施工工序、安全质量、进度推进等情况进行全程盯控，确保项目施工各项工作全面受控，如期完成各项目标任务。
项目建成后，将形成集地铁、有轨电车、公交车、社会车、非机动车等多种交通方式于一体的综合换乘枢纽，大幅缓解区域停车矛盾；同时，还将发挥P+R效能，实现沈阳外围市民驻车换乘地铁线路，截流进入市中心小汽车流。
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