2023年12月22日,由江苏省交建局承建、中铁大桥院设计、中交二航局参建的世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥工程建设又取得一项突破性进展,位于泰兴侧的天星洲专用航道桥顺利合龙。这座航道桥主跨388米,为世界跨度最大的公铁两用钢桁拱桥。




常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道,连接江苏常州与泰州两市。为满足沿线港口、码头运输专用航道通行需求,大桥除主跨1208米的主航道桥外,分别在泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥,配合主航道桥共同服务长江黄金水道。
常泰长江大桥于2019年10月全面开工建设,计划2025年上半年建成。大桥的建成将对推进“一带一路”交汇点建设、更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展战略,完善区域路网布局,促进扬子江城市群协调发展等具有重要意义。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 赵振宇
免责声明:本站文章部分内容为本站原创,另有部分容来源于第三方或整理自互联网,其中转载部分仅供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对其内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。